De wekker gaat om kwart over zes, om acht uur word je op je stage verwacht en je rijdt voor het eerst zelf die hele rit. Op de oprit zie je de rechterrijstrook al stilstaan terwijl je nog moet invoegen. Zo voelt september op de Nederlandse weg: de rustige zomer is voorbij en iedereen zit weer tegelijk in de auto.
September is de drukste maand op de weg
De ANWB telde in september vorig jaar 19 procent meer filezwaarte, de combinatie van lengte en duur van files, dan in dezelfde maand een jaar eerder. De ochtendspits sprong er het hardst uit met een stijging van 34 procent. Rijkswaterstaat ziet dat patroon elk jaar terugkomen: na de stille maanden juli en augustus lopen de spitsen weer vol, en de periode september tot en met november is de drukste van het jaar.
Wanneer het precies vastloopt, houdt Rijkswaterstaat ook bij. De meeste files staan er rond 08:30 uur in de ochtend en rond 17:30 uur aan het eind van de middag, met dinsdag en donderdag als drukste dagen. Vrijdagochtend is juist rustig, terwijl de vrijdagmiddagspits eerder begint dan je verwacht, rond 16:00 uur. Een half uur eerder of later vertrekken scheelt je vaak meer dan welke sluiproute ook.
Zo maak je je eerste spitsrit rustiger
Je hebt in de rijles op de snelweg gereden, maar een file van tien kilometer is een ander soort verkeer. Vier dingen die helpen:
- Vertrek met tijd over. Wie krap zit gaat duwen, kort volgen en op het laatste moment van rijstrook wisselen. Reken vijftien minuten extra, dan wordt de rit meteen een stuk saaier.
- Weet vooraf welke afslag je hebt. Zet je navigatie aan voor je wegrijdt en kies je rijstrook ruim op tijd. Moet je nog de snelweg op, dan werkt de aanpak uit ons artikel over invoegen op de snelweg ook prima in de spits: meekijken over je schouder, snelheid aanpassen en in het gat mee.
- Houd afstand, ook bij 30 km/u. De meeste blikschade in de spits is een kop-staartbotsing achter in de file. Veilig Verkeer Nederland en de ANWB adviseren de tweesecondenregel, en die geldt net zo goed bij lage snelheid. In te dicht op je voorganger leggen we uit hoe je dat aftelt.
- Laat je telefoon liggen. Stilstaand verkeer voelt als een goed moment om even te kijken, maar dan mis je precies het moment dat de rij weer optrekt. Waarom dat zo slecht uitpakt, lees je in rij MONO.
In de stad is het net zo druk
Rijd je vooral binnen de bebouwde kom, dan merk je september op een andere manier. Tussen half acht en negen fietsen er duizenden scholieren door dezelfde straten waar jij rijdt, vaak twee naast elkaar en met een capuchon op tegen de regen. Rustig rijden en vroeg kijken scheelt schrikmomenten, zoals we schreven over fietsende kinderen in de ochtendspits.
Voor ouders: de eerste weken meerijden helpt
Als je zoon of dochter net geslaagd is, is die eerste spitsrit vaak spannender dan het examen. Rijd de route de eerste keer samen, op hetzelfde tijdstip als straks. Dan weet je allebei waar de invoegstrook kort is, waar het standaard vaststaat en hoe laat je echt weg moet. Zit er te veel spanning op om alleen te gaan, dan is een paar extra lessen op een drukke route een kleine investering.
Wil je die spitsroute onder begeleiding rijden, of twijfel je of je er al klaar voor bent? Je kunt bij ons een gratis proefles aanvragen. We rijden dan de weg op waar jij straks elke ochtend rijdt en je hoort meteen waar je staat.
