Rijbewijs binnen, en dan wil je een auto. Je vindt een tweedehands hatchback van 1.800 euro, en dan komt de verzekering in beeld. Bestuurders van 18 tot en met 20 jaar betaalden in het eerste kwartaal van 2026 gemiddeld 2.927,65 euro per jaar aan hun autoverzekering, becijferde vergelijker Autoverzekering.nl afgelopen juni. Dat is 15,6 procent meer dan een jaar eerder, en vaak een veelvoud van wat de auto zelf waard is.
Waarom jij meer betaalt dan je ouders
Twee dingen tellen tegen je. De Consumentenbond legt uit dat je tot je 25e bij vrijwel elke verzekeraar een leeftijdstoeslag betaalt, omdat jonge bestuurders statistisch vaker schade rijden. En je begint met nul schadevrije jaren, dus je krijgt nog geen no-claimkorting. Wie een paar jaar verder is, ziet het snel zakken: voor bestuurders van 21 tot en met 24 jaar lag de gemiddelde jaarpremie in dezelfde periode op 1.767,89 euro.
Op de polis van je ouders: let op de schadevrije jaren
Veel gezinnen lossen die premie op door de auto en de verzekering op naam van vader of moeder te zetten. Dat scheelt meteen geld, maar er zit een addertje onder het gras dat pas jaren later pijn doet. Schadevrije jaren zijn persoonsgebonden, schrijft de Consumentenbond. Ze staan op naam van de verzekeringnemer en worden onder die naam geregistreerd in Roy-data, de landelijke database van de verzekeraars. Rijd jij vier jaar schadevrij rond in de auto van je ouders, dan staan die vier jaar op hun naam en begin je bij je eigen eerste polis alsnog op nul.
Het werkt ook de andere kant op. Veroorzaak je schade en wordt die geclaimd, dan gaan er bij de meeste verzekeraars vijf schadevrije jaren af bij degene die de polis op naam heeft staan. Vul dus eerlijk in wie de auto het vaakst rijdt. Verzekeraars vragen naar de regelmatige bestuurder en kijken daar bij schade opnieuw naar.
Zo houd je de premie behapbaar
- Kies een kleine, oudere auto. De waarde en het gewicht bepalen een flink deel van je premie.
- Geef je echte kilometrage door. 7.000 kilometer per jaar in plaats van 15.000 zie je terug.
- Kijk kritisch naar je dekking. Bij een auto van 1.500 euro levert allrisk zelden genoeg op.
- Vergelijk echt door. Volgens de Consumentenbond accepteert maar een kwart van de autoverzekeraars 17-jarige automobilisten, en ook daarboven verschillen de toeslagen per maatschappij.
En dan nog vijf jaar beginnersrijbewijs
Er loopt in die eerste periode nog iets mee. Volgens de ANWB ben je vijf jaar lang beginnend bestuurder, en zeven jaar als je op je 16e of 17e bent gestart via 2toDrive. In die jaren geldt voor jou 0,2 promille alcohol in plaats van de gewone 0,5, iets waar we eerder de regels rond alcohol en drugs achter het stuur voor op een rij zetten. Krijg je twee strafpunten voor een zware overtreding, dan meldt het Openbaar Ministerie je volgens de Rijksoverheid bij het CBR voor een onderzoek naar je rijvaardigheid. Een aantekening kost je je rijbewijs, een schadeclaim kost je je korting, en van allebei merk je jaren later nog iets.
De meeste beginnende bestuurders rijden gewoon schadevrij door, zeker als ze de eerste maanden rustig opbouwen. Onze tips voor je eerste kilometers alleen achter het stuur helpen daarbij, en wie na het examen lang stil heeft gestaan, heeft vaak meer aan een paar opfrislessen dan aan een duurdere polis. Sta je nog aan het begin? Je kunt bij Road Company vrijblijvend een gratis proefles aanvragen, dan weet je zelf waar je staat en weten je ouders wat het traject ongeveer gaat kosten.