Berichten

Je eerste auto verzekeren: dit kost het echt

Rijbewijs binnen, en dan wil je een auto. Je vindt een tweedehands hatchback van 1.800 euro, en dan komt de verzekering in beeld. Bestuurders van 18 tot en met 20 jaar betaalden in het eerste kwartaal van 2026 gemiddeld 2.927,65 euro per jaar aan hun autoverzekering, becijferde vergelijker Autoverzekering.nl afgelopen juni. Dat is 15,6 procent meer dan een jaar eerder, en vaak een veelvoud van wat de auto zelf waard is.

Waarom jij meer betaalt dan je ouders

Twee dingen tellen tegen je. De Consumentenbond legt uit dat je tot je 25e bij vrijwel elke verzekeraar een leeftijdstoeslag betaalt, omdat jonge bestuurders statistisch vaker schade rijden. En je begint met nul schadevrije jaren, dus je krijgt nog geen no-claimkorting. Wie een paar jaar verder is, ziet het snel zakken: voor bestuurders van 21 tot en met 24 jaar lag de gemiddelde jaarpremie in dezelfde periode op 1.767,89 euro.

Op de polis van je ouders: let op de schadevrije jaren

Veel gezinnen lossen die premie op door de auto en de verzekering op naam van vader of moeder te zetten. Dat scheelt meteen geld, maar er zit een addertje onder het gras dat pas jaren later pijn doet. Schadevrije jaren zijn persoonsgebonden, schrijft de Consumentenbond. Ze staan op naam van de verzekeringnemer en worden onder die naam geregistreerd in Roy-data, de landelijke database van de verzekeraars. Rijd jij vier jaar schadevrij rond in de auto van je ouders, dan staan die vier jaar op hun naam en begin je bij je eigen eerste polis alsnog op nul.

Het werkt ook de andere kant op. Veroorzaak je schade en wordt die geclaimd, dan gaan er bij de meeste verzekeraars vijf schadevrije jaren af bij degene die de polis op naam heeft staan. Vul dus eerlijk in wie de auto het vaakst rijdt. Verzekeraars vragen naar de regelmatige bestuurder en kijken daar bij schade opnieuw naar.

Zo houd je de premie behapbaar

  1. Kies een kleine, oudere auto. De waarde en het gewicht bepalen een flink deel van je premie.
  2. Geef je echte kilometrage door. 7.000 kilometer per jaar in plaats van 15.000 zie je terug.
  3. Kijk kritisch naar je dekking. Bij een auto van 1.500 euro levert allrisk zelden genoeg op.
  4. Vergelijk echt door. Volgens de Consumentenbond accepteert maar een kwart van de autoverzekeraars 17-jarige automobilisten, en ook daarboven verschillen de toeslagen per maatschappij.

En dan nog vijf jaar beginnersrijbewijs

Er loopt in die eerste periode nog iets mee. Volgens de ANWB ben je vijf jaar lang beginnend bestuurder, en zeven jaar als je op je 16e of 17e bent gestart via 2toDrive. In die jaren geldt voor jou 0,2 promille alcohol in plaats van de gewone 0,5, iets waar we eerder de regels rond alcohol en drugs achter het stuur voor op een rij zetten. Krijg je twee strafpunten voor een zware overtreding, dan meldt het Openbaar Ministerie je volgens de Rijksoverheid bij het CBR voor een onderzoek naar je rijvaardigheid. Een aantekening kost je je rijbewijs, een schadeclaim kost je je korting, en van allebei merk je jaren later nog iets.

De meeste beginnende bestuurders rijden gewoon schadevrij door, zeker als ze de eerste maanden rustig opbouwen. Onze tips voor je eerste kilometers alleen achter het stuur helpen daarbij, en wie na het examen lang stil heeft gestaan, heeft vaak meer aan een paar opfrislessen dan aan een duurdere polis. Sta je nog aan het begin? Je kunt bij Road Company vrijblijvend een gratis proefles aanvragen, dan weet je zelf waar je staat en weten je ouders wat het traject ongeveer gaat kosten.

/door

Net geslaagd? Zo rijd je je eerste kilometers veilig

De examinator draait zich naar je toe en zegt: geslaagd. Je belt meteen iedereen, de foto van je roze pasje gaat de groepsapp in en een paar dagen later zit je voor het eerst in de auto zonder instructeur naast je. Spannend, want nu doe je het echt alleen.

Die eerste rit zonder instructeur

Plan je eerste solorit rustig. Kies een route die je kent, op een moment dat het niet druk is, en hou het kort. Je merkt al snel dat je zonder instructeur alles zelf in de gaten moet houden: je spiegels, je snelheid en je afstand tot de voorganger. Dat went, maar geef jezelf de eerste weken de tijd. Wil je nog even nalezen hoe jouw weg naar het rijbewijs liep, dan kun je het hele traject van proefles tot rijbewijs terugkijken.

Een auto kiezen en verzekeren

Je eerste auto hoeft niet groot of snel te zijn. Een lichte, overzichtelijke auto met een kleine motor is goedkoper in de verzekering en aan de pomp, en je hebt minder vermogen onder je rechtervoet in de periode dat je nog ervaring opbouwt. Heb je je examen in een automaat gereden? Dan staat code 78 op je rijbewijs en mag je alleen automaat rijden. In ons artikel over automaat rijden en code 78 lees je wat dat precies betekent.

Een autoverzekering is wettelijk verplicht: minimaal WA, zo schrijft de Rijksoverheid voor. Jonge bestuurders betalen vaak een hogere premie, omdat verzekeraars rekening houden met het risico in de eerste jaren. Soms scheelt het als een ouder de auto op naam zet, maar geef altijd eerlijk op wie de meeste kilometers rijdt. Doe je dat niet, dan kan de verzekeraar bij schade weigeren uit te keren.

Waarom je die eerste jaren extra oplet

Je rijbewijs is in het begin een beginnersrijbewijs. Haalde je het op je 18e of later, dan duurt die periode vijf jaar; begon je via 2toDrive op je 16e of 17e, dan zeven jaar (Rijksoverheid). In die tijd geldt een strengere alcohollimiet van 0,2 promille, ongeveer één glas. En dat opletten is niet voor niets. Kennisinstituut SWOV becijferde dat jonge automobilisten van 18 tot 24 jaar een 4,5 keer hoger ongevalsrisico hebben dan ervaren bestuurders. Terwijl ze maar 8 procent van alle rijbewijsbezitters zijn, zijn ze betrokken bij ongeveer 23 procent van de ernstig verkeersgewonden. Niet om je bang te maken, maar omdat ervaring je beste bescherming is. Wil je je kind al vroeg kilometers laten maken, dan kan begeleid rijden met 2toDrive daarbij helpen.

Zo bouw je veilig ervaring op

Het belangrijkste advies voor net geslaagde bestuurders is simpel: rij veel. Elke rit maakt je rustiger en zekerder. Een paar dingen die helpen:

  • Hou meer afstand dan je denkt nodig te hebben. Dat geeft je tijd om te reageren.
  • Begin met bekende routes en bouw rustig op naar de snelweg en de spits.
  • Leg je telefoon weg of in de houder. Appen achter het stuur kan echt niet.
  • Ga je voor het eerst een langere rit maken? Check vooraf je banden en vloeistoffen met onze vakantiecheck voor je auto.

Sta jij, je broer of je zus juist nog aan het begin van de rijopleiding? Bij Road Company kun je vrijblijvend een gratis proefles aanvragen, zodat je rustig kunt kijken of het klikt met de instructeur. En ben je net geslaagd: geniet van die vrijheid en blijf de eerste maanden bewust rijden.

/door