Je staat bij een stoplicht op een helling, het wordt groen, en je auto slaat af. Achter je begint iemand te toeteren. Wie in een schakelauto leert rijden kent dat moment maar al te goed. In een automaat gebeurt dat niet, en juist daarom kiezen steeds meer leerlingen ervoor. Maar er hoort wel iets bij: code 78 op je rijbewijs. We leggen je uit wat dat is en wanneer automaat rijden slim is.

Waarom automaat rijden zoveel rust geeft

In een automaat hoef je niet te koppelen en niet zelf te schakelen. Dat klinkt als een klein verschil, maar het scheelt veel. Je linkervoet doet niks, je rechterhand blijft aan het stuur, en je hoofd is vrij om naar het verkeer te kijken in plaats van naar je versnellingspook. Vooral in druk stadsverkeer of in een file met veel optrekken en afremmen merk je dat meteen.

Voor wie snel zenuwachtig wordt of moeite heeft met meerdere dingen tegelijk is dat een groot pluspunt. Je leert je aandacht verdelen over spiegels, snelheid en andere weggebruikers, zonder dat het schakelen er steeds tussendoor komt. Veel leerlingen zitten daardoor sneller lekker in de auto, en dat scheelt soms ook lessen. Hoeveel je precies kwijt bent, hangt af van je tempo en je startniveau. Op onze pagina met tarieven zie je hoe dat bij ons zit.

Wat code 78 betekent

Doe je je praktijkexamen in een automaat, dan zet het CBR code 78 op je rijbewijs. Het CBR schrijft het zo op: je krijgt die code als je zelf hebt gekozen om je examen te doen met een auto met automatisch schakelsysteem. Code 78 is de Europese aanduiding voor “alleen automaat”. In de praktijk betekent het dat je met dat rijbewijs geen schakelauto mag besturen, alleen auto’s met automaat.

Dat klinkt strenger dan het is. Elektrische auto’s hebben geen koppeling en vallen gewoon onder automaat, dus daar mag je zonder problemen in rijden. En dat worden er alleen maar meer op de weg. We reden zelf al een tijd les in een elektrische auto, lees daarover in ons stuk over lessen in een elektrische Mustang.

Later toch schakelen? Dat kan

Stel, je haalt je rijbewijs in een automaat en over een paar jaar wil je toch in een schakelauto rijden, bijvoorbeeld omdat je een goedkoop tweedehandsje op het oog hebt. Dan zit je niet vast. Volgens het CBR doe je dan een praktijkexamen in een schakelauto. Je hoeft je theorie-examen niet opnieuw te doen. Slaag je, dan vraag je een nieuw rijbewijs aan bij de gemeente en is code 78 verdwenen. Je mag dan zowel automaat als schakel rijden.

Voor wie is automaat een goede keuze?

Twijfel je tussen automaat en schakel, dan helpt het om eerlijk naar jezelf te kijken. Vind je het schakelen het lastigste deel van je lessen, rij je straks waarschijnlijk toch elektrisch, of wil je gewoon met minder gedoe de weg op? Dan is automaat een prima keuze. Wil je later flexibel zijn met elke auto, dan kan schakel logischer zijn. We bespreken die afweging graag met je tijdens onze automaat rijlessen.

Weet je nog niet wat bij je past? Kom dan langs voor een gratis proefles. Je rijdt een stukje, wij kijken samen waar je staat, en als ouder krijg je een duidelijk beeld van wat de keuze voor automaat of schakel betekent. Zonder verplichtingen.