Berichten

Meer dan de helft van de nieuwe auto’s in Nederland heeft geen koppelingspedaal meer. In 2018 werd nog zo’n 34 procent van de auto’s als automaat verkocht, in 2023 was dat al ongeveer 64 procent. Dat merken we ook bij de rijschool: steeds meer leerlingen twijfelen of ze nog wel in een schakelauto willen afrijden.

Waarom kiezen zoveel jongeren voor de automaat?

De opkomst van elektrische auto’s speelt hierin de grootste rol. Een elektrische auto is altijd een automaat, dus wie later elektrisch wil gaan rijden heeft aan schakelen weinig. Volgens het CBR is het aandeel automaatexamens gestegen van ongeveer 2 procent in 2015 naar 5,2 procent nu, meer dan een verdubbeling. In aantallen: waar in 2016 zo’n 2000 mensen automaatexamen deden, zijn dat er inmiddels ruim 6000. RTL Nieuws sprak rijschoolhouders die zien dat de gemiddelde leeftijd van automaatleerlingen daalt richting de 20. Vroeger was de automaat vooral iets voor oudere bestuurders, nu kiezen ook jonge leerlingen er bewust voor.

Wat betekent code 78 op je rijbewijs?

Rij je je examen in een automaat, dan komt code 78 op je rijbewijs. Die code betekent dat je alleen auto’s met een automaat mag besturen. Wil je later toch in een schakelauto rijden, dan hoef je je theorie niet opnieuw te doen. Je vraagt een Gezondheidsverklaring aan bij het CBR, neemt een paar lessen in een schakelauto en doet daarna alleen het praktijkexamen. Slaag je, dan haalt de RDW code 78 van je rijbewijs af. We legden eerder al uit hoe automaat rijden werkt en wat code 78 precies inhoudt.

Automaat is niet zomaar makkelijker

Veel leerlingen denken dat een automaat een gemakkelijke route naar het rijbewijs is. Dat valt tegen. Het slagingspercentage voor het gewone B-examen ligt rond de 53 procent, voor het automaatexamen met code 78 rond de 40 procent. Je houdt in een automaat je handen vrij van de versnellingspook, maar de examinator kijkt juist scherper naar je kijkgedrag, je snelheid en je plaats op de weg. Zonder schakelen heb je meer aandacht over, en dat verwacht de examinator ook terug te zien.

Wat past bij jou?

Wil je maximale vrijheid, bijvoorbeeld een schakelauto van je ouders lenen of goedkoop een tweedehandsje rijden, dan is een schakelrijbewijs handig. Ga je vooral in de stad rijden of denk je aan een elektrische auto, dan is een automaat een logische keus. Ouders vragen we vaak om mee te denken: welke auto rijdt je zoon of dochter straks het meest? Dat bepaalt de keuze vaak meer dan de prijs.

Twijfel je nog? Kom een keer langs voor een gratis proefles. Je zit een keer achter het stuur, we bespreken samen automaat of schakel, en daarna weet je welke route bij je past. Je hele weg naar het rijbewijs regel je bij ons, van proefles tot examen.

Je staat bij een stoplicht op een helling, het wordt groen, en je auto slaat af. Achter je begint iemand te toeteren. Wie in een schakelauto leert rijden kent dat moment maar al te goed. In een automaat gebeurt dat niet, en juist daarom kiezen steeds meer leerlingen ervoor. Maar er hoort wel iets bij: code 78 op je rijbewijs. We leggen je uit wat dat is en wanneer automaat rijden slim is.

Waarom automaat rijden zoveel rust geeft

In een automaat hoef je niet te koppelen en niet zelf te schakelen. Dat klinkt als een klein verschil, maar het scheelt veel. Je linkervoet doet niks, je rechterhand blijft aan het stuur, en je hoofd is vrij om naar het verkeer te kijken in plaats van naar je versnellingspook. Vooral in druk stadsverkeer of in een file met veel optrekken en afremmen merk je dat meteen.

Voor wie snel zenuwachtig wordt of moeite heeft met meerdere dingen tegelijk is dat een groot pluspunt. Je leert je aandacht verdelen over spiegels, snelheid en andere weggebruikers, zonder dat het schakelen er steeds tussendoor komt. Veel leerlingen zitten daardoor sneller lekker in de auto, en dat scheelt soms ook lessen. Hoeveel je precies kwijt bent, hangt af van je tempo en je startniveau. Op onze pagina met tarieven zie je hoe dat bij ons zit.

Wat code 78 betekent

Doe je je praktijkexamen in een automaat, dan zet het CBR code 78 op je rijbewijs. Het CBR schrijft het zo op: je krijgt die code als je zelf hebt gekozen om je examen te doen met een auto met automatisch schakelsysteem. Code 78 is de Europese aanduiding voor “alleen automaat”. In de praktijk betekent het dat je met dat rijbewijs geen schakelauto mag besturen, alleen auto’s met automaat.

Dat klinkt strenger dan het is. Elektrische auto’s hebben geen koppeling en vallen gewoon onder automaat, dus daar mag je zonder problemen in rijden. En dat worden er alleen maar meer op de weg. We reden zelf al een tijd les in een elektrische auto, lees daarover in ons stuk over lessen in een elektrische Mustang.

Later toch schakelen? Dat kan

Stel, je haalt je rijbewijs in een automaat en over een paar jaar wil je toch in een schakelauto rijden, bijvoorbeeld omdat je een goedkoop tweedehandsje op het oog hebt. Dan zit je niet vast. Volgens het CBR doe je dan een praktijkexamen in een schakelauto. Je hoeft je theorie-examen niet opnieuw te doen. Slaag je, dan vraag je een nieuw rijbewijs aan bij de gemeente en is code 78 verdwenen. Je mag dan zowel automaat als schakel rijden.

Voor wie is automaat een goede keuze?

Twijfel je tussen automaat en schakel, dan helpt het om eerlijk naar jezelf te kijken. Vind je het schakelen het lastigste deel van je lessen, rij je straks waarschijnlijk toch elektrisch, of wil je gewoon met minder gedoe de weg op? Dan is automaat een prima keuze. Wil je later flexibel zijn met elke auto, dan kan schakel logischer zijn. We bespreken die afweging graag met je tijdens onze automaat rijlessen.

Weet je nog niet wat bij je past? Kom dan langs voor een gratis proefles. Je rijdt een stukje, wij kijken samen waar je staat, en als ouder krijg je een duidelijk beeld van wat de keuze voor automaat of schakel betekent. Zonder verplichtingen.