Jonge bestuurder stopt voor een verkeersregelaar met opgeheven hand bij een evenement

Je rijdt naar een concert of de kermis een dorp verderop. Het verkeerslicht springt op groen, maar honderd meter verder staat iemand in een geel jack met één hand omhoog. Doorrijden of stoppen? Stoppen. Wat die persoon aangeeft, gaat voor het groene licht.

Aanwijzingen gaan voor alles

Het staat vrij kort in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens (RVV 1990). Artikel 84 zegt letterlijk: “Aanwijzingen gaan boven verkeerstekens en verkeersregels.” In artikel 82 lees je dat je de aanwijzingen moet opvolgen van de politie en van bevoegde verkeersregelaars die je als zodanig kunt herkennen. Dat geldt voor gebaren, maar ook als ze iets tegen je zeggen.

Voor je theorie is dit de volgorde om te onthouden:

  1. Aanwijzingen van politie en verkeersregelaars
  2. Verkeerslichten
  3. Verkeersborden en haaientanden
  4. De gewone verkeersregels, zoals rechts gaat voor

Dat verkeerslichten boven borden die de voorrang regelen gaan, staat in artikel 64. Wil je nog eens rustig nalezen hoe die voorrangsregels werken? In voorrang verlenen, simpel uitgelegd zetten we het op een rij.

Zo herken je een verkeersregelaar

Volgens de ANWB draagt een verkeersregelaar een gele jas met een oranje onderkant en een reflecterende driehoek. De verkeersbrigadier bij een basisschool herken je aan een helemaal oranje hesje. Sinds 2009 maakt de wet onderscheid tussen de beroepsverkeersregelaar en de evenementenverkeersregelaar. Die laatste werkt alleen op een afgebakend stuk, bijvoorbeeld bij de ingang van een festivalweide waar je naar een parkeerplek wordt gewezen. Ook die aanwijzingen volg je gewoon op.

De gebaren die je vaak ziet

De officiële gebaren staan in bijlage 2 van het RVV. Bij evenementen kom je deze het meest tegen:

  • Eén hand omhoog met de handpalm naar voren: iedereen die die hand ziet, stopt.
  • Beide armen zijwaarts gestrekt: verkeer van voren en van achteren stopt. Verkeer van links en rechts mag rijden.
  • Een arm die op en neer beweegt: snelheid minderen, verderop is iets aan de hand.

Snap je een gebaar niet? Rem af en stop desnoods. Een verkeersregelaar ziet vaak meer dan jij, zoals een groep bezoekers die net om de hoek oversteekt.

En als je gewoon doorrijdt?

Een verkeersregelaar mag zelf geen boete uitschrijven. De ANWB wijst er wel op dat de verkeersregelaar aangifte kan doen als je het teken negeert. Dan kan er later alsnog een boete op de mat vallen.

Rijd je voor het eerst naar een druk evenement, zet dan het raam op een kier bij de ingang, zodat je hoort wat er gezegd wordt. Rij stapvoets over het parkeerterrein en houd rekening met mensen die tussen de auto’s door lopen. Hoe je na afloop veilig thuiskomt na een festival, lees je in een eerder artikel.

Ouders van een 2toDrive-rijder: dit is een mooie situatie om samen te oefenen. Een avondje naar de kermis of een wedstrijd geeft precies de drukte die je in een gewone les niet altijd tegenkomt. Meer over begeleid rijden lees je op onze pagina over 2toDrive. En wie het spannend vindt om in de drukte te rijden, vindt houvast in rustig blijven op drukke dagen.

Oefenen met een instructeur

Tijdens de rijles bij Road Company kun je met je instructeur bespreken wat je doet bij een afgesloten weg of een kruispunt waar iemand het verkeer regelt. Ben je benieuwd hoe ver je al bent, of wil je als ouder eerst kennismaken met de instructeur? Je kunt vrijblijvend een gratis proefles aanvragen.