Berichten

Rijden bij 30 graden: 5 tips

Het kwik kruipt deze week richting de 35 graden. Het KNMI gaf code geel af en het Nationaal Hitteplan is van kracht, met een hittegolf die volgens de weerdienst tot dinsdag 23 juni aanhoudt. Bij zulke temperaturen verandert je auto binnen een kwartier in een oven en vraagt rijden net even meer van je dan op een gewone dag. Vijf dingen waar je op let als je toch de weg op moet.

1. Zet de airco verstandig aan

De verleiding is groot om de airco op de koudste stand te knallen, maar dat is geen goed idee. De ANWB raadt aan de airco niet kouder te zetten dan 6 graden onder de buitentemperatuur. Stap je uit een ijskoude auto de hitte in, dan kun je last krijgen van hoofdpijn, keelpijn of droge ogen. Houd je ramen dicht zodat de koeling zijn werk doet. Wel goed om te weten: airco kost brandstof, dus rij je rustig en kijk je ver vooruit, dan hou je het verbruik in toom. Hoe dat zit lees je in onze tips over rustig en vooruitziend rijden.

2. Controleer je bandenspanning

Warmte en banden zijn geen fijne combinatie. Een te zachte band wordt op een gloeiend wegdek extra heet, en dat vergroot de kans op een klapband. Meet je bandenspanning daarom als de banden nog koud zijn, bijvoorbeeld ’s ochtends voordat je wegrijdt, want na een paar kilometer geeft de meter een vertekend beeld. De juiste waarde staat op een sticker in het portier of bij de tankklep. Twijfel je over de staat van je banden? Lees dan waarom doorrijden met versleten banden juist in de zomer zo riskant is.

3. Onderschat de hitte-moeheid niet

Warmte maakt suf. Je concentratie zakt sneller weg en je reageert trager, precies wat je niet wilt in druk vakantieverkeer. Volgens kennisinstituut SWOV speelt vermoeidheid bij 15 tot 20 procent van alle ongevallen een rol, en het risico op een ongeluk is dan vier keer zo groot. De ANWB houdt een simpele vuistregel aan: rijd je een langere afstand, neem dan elke twee uur minstens een kwartier pauze. Ga je met de auto op pad voor een van deze roadtrips door Europa, plan die stops dan gewoon vooraf in.

4. Drink genoeg water

Het klinkt logisch, maar het wordt zo vergeten. De ANWB adviseert om voor iedereen in de auto een flesje water mee te nemen. Uitdroging gaat sneller dan je denkt, zeker bij kinderen, en het zorgt voor diezelfde sufheid en hoofdpijn die je achter het stuur kunt missen. Een paar slokken op tijd houdt je scherp.

5. Laat nooit iemand achter in de auto

Dit is de belangrijkste. In een auto in de zon loopt de temperatuur razendsnel op: zo’n 10 graden in tien minuten. Is het buiten 25 graden, dan zit je binnen al snel tegen de 35, en na een half uur boven de 40. Voor een kind of een hond is dat levensgevaarlijk. De Dierenbescherming waarschuwt al jaren dat een hond binnen een kwartier kan overlijden in een warme auto. Laat dus nooit een kind, een huisdier of een ander volwassene even in de auto wachten, ook niet met een raampje op een kier.

Voor ouders is dat laatste het bericht om mee te geven aan een zoon of dochter die net zelf rijdt. Wij oefenen tijdens de rijlessen ook hoe je omgaat met drukte, lange ritten en lastige omstandigheden, zodat je voorbereid de weg op gaat. Wil je kennismaken of je kind een goede start geven? Je kunt vrijblijvend een gratis proefles aanvragen en het zelf ervaren.

/door

Vakantiecheck: zo maak je je auto klaar voor de rit

De koffers staan klaar, de speellijst is gevuld en je hebt er zin in. En dan sta je na 200 kilometer met een lekke band langs de Franse snelweg, in de berm, met een telefoon die het in het buitenland net even anders doet. Een halfuurtje controle voor vertrek voorkomt het grootste deel van dat soort gedoe. Zeker als je je rijbewijs nog niet zo lang hebt, scheelt het je een hoop stress onderweg.

Begin bij de banden

Banden zijn de nummer een oorzaak van pech onderweg. Twee dingen tel je na. Eerst de spanning. De juiste waarde staat op een sticker in de deurstijl aan de bestuurderskant of op de binnenkant van het tankklepje, niet op de band zelf. Reis je met een volle auto en een kofferbak vol bagage, dan geeft de fabrikant daar vaak een hogere waarde voor op. De ANWB adviseert de spanning bij een volgeladen auto met zo’n 10 procent te verhogen. Een onderpompte band wordt heet, slijt sneller en klapt eerder.

Dan het profiel. Wettelijk mag je tot 1,6 millimeter rijden, maar de ANWB raadt aan je banden al bij 2 millimeter te vervangen, omdat de grip op nat wegdek daaronder hard achteruitgaat. Met het muntjestrucje check je het snel: zet een euromunt in de groef, zie je de buitenrand nog, dan is het tijd voor nieuwe banden. Twijfel je of je zomerbanden nog goed zijn? In wanneer wisselen naar zomer- of winterbanden lees je waar je op let.

Vloeistoffen, verlichting en accu

Open de motorkap en kijk naar drie niveaus: motorolie, koelvloeistof en ruitensproeiervloeistof. Tijdens de jaarlijkse gratis Wegenwacht Vakantiecheck van de ANWB, waar je zonder afspraak langs kunt, is bijvullen van precies deze drie het meest voorkomende klusje. Een lege ruitensproeier merk je pas als je met dode insecten op je voorruit de zon tegemoet rijdt.

Loop ook even je verlichting na: koplampen, remlichten, knipperlichten. Laat iemand meekijken terwijl jij rempedaal en richtingaanwijzer bedient. En check je accu, want uit de Vakantiecheck van de ANWB blijkt jaar na jaar dat een zwakke accu een veelvoorkomende boosdoener is. Rijd je elektrisch, dan gelden andere aandachtspunten; daarover lees je meer in elektrisch rijden voor beginners.

Papieren en route op orde

Voor je wegrijdt: heb je je rijbewijs, het kentekenbewijs en het verzekeringsbewijs bij je? Ga je naar het buitenland, neem dan de groene kaart van je verzekeraar mee. Sommige landen vragen daarnaast een gevarendriehoek, een veiligheidshesje of een milieusticker. Welke spullen en regels per land gelden, hebben we op een rij gezet in met de auto naar het buitenland.

Plan tot slot je route met rust. Spreek met elkaar af om de twee uur te stoppen, want vermoeidheid sluipt er bij een lange rit ongemerkt in. Voor ouders die meerijden met een jonge bestuurder: laat je zoon of dochter overdag en uitgerust de drukke stukken doen, dat went prettiger dan een nachtelijke pot snelweg.

Twijfel je of je al klaar bent om zelf met een volle auto op pad te gaan? Bij Road Company kun je vrijblijvend een gratis proefles aanvragen. We kijken samen waar je staat en wat je nog wilt oefenen, zodat je met een gerust gevoel de vakantie tegemoet rijdt.

/door